Rahtihintojen odotetaan pysyvän korkealla tasolla Hormuzinsalmeen liittyvistä rauhansignaaleista ja laskevasta öljyn hinnasta huolimatta.
Yhdysvaltojen ja Iranin aiesopimus Hormuzinsalmen avaamisesta on painanut öljyn hintaa alas, mutta rahtimarkkinoiden ei odoteta normalisoituvan nopeasti. Al Jazeeran mukaan Brent laski alimmalle tasolleen sitten maaliskuun alun, kun markkinat hinnoittelivat energian toimitusvirtoihin liittyvän riskin pienentymistä. Samalla paluun normaaleihin meriliikennemalleihin arvioidaan vievän viikkoja tai kuukausia, sillä yli 500 alusta odottaa pääsyä pois Persianlahdelta ja väylällä tarvitaan turvallisuustarkastuksia.
Göteborgin sataman markkinakehitysjohtaja Jacob Minnhagen sanoo EFN:lle, että konttirahti on lähes kaksinkertaistunut helmikuusta ja voi pysyä korkealla vähintään kuusi kuukautta. Syitä ovat korkeammat öljyn hinnat, vahva kysyntä, rajallinen kapasiteetti sekä se, että varustamot kiertävät edelleen Afrikan ympäri Suezin kanavan sijaan. Freightos huomauttaa myös, että polttoainekustannukset ja alueelliset pullonkaulat painavat hintoja yhä ylöspäin.
Rahti- ja tuontimarkkinoiden kannalta tilanne on edelleen negatiivinen: alempi öljyn hinta vähentää riskiä, mutta vakuutuskustannukset, viivästykset ja kapasiteettipula pitävät kustannuspaineen korkealla.
Perustuu raportointiin lähteistä:
|
Tarkastele liittyviä instrumentteja
Katso MarketMatessa instrumentteja, jotka liittyvät kohteeseen Göteborgs hamn.
Aiheeseen liittyvät artikkelit
|
