Varustamot varoittavat, että USA:n ja Iranin sopimus voi avata tien uusille maksuille yhdessä maailman tärkeimmistä öljysalmista.
Yhdysvaltojen ja Iranin välinen sopimus avaa Hormuzinsalmen kaupalliselle merenkululle maksutta 60 päivän ajaksi, mutta muotoilut tulevasta ”hallinnoinnista ja merellisistä palveluista” herättävät huolta kuljetusalalla. EFN:n mukaan varustamot ja tankkerioperaattorit arvioivat, että kirjaus voi tasoittaa tietä sille, että Iran alkaa Omanin ja muiden Persianlahden valtioiden kanssa käytävässä vuoropuhelussa periä maksuja määräajan jälkeen.
Al Jazeeran mukaan sopimuksessa todetaan, että Iran tekee parhaansa turvallisen läpikulun varmistamiseksi maksutta jakson aikana, mutta myös että tulevat merelliset palvelut määritellään Omanin kanssa. Samassa artikkelissa huomautetaan, että kansainvälisen merioikeuden mukaan tulleja luonnollisissa salmissa ei sallita, kun taas maksuja esimerkiksi palveluista voi esiintyä. AP:n mukaan salmen kautta kulki ennen sotaa noin viidennes maailman kaupankäynnin kohteena olevista öljyvirroista, ja uudelleenavaamisen pitäisi painaa polttoainehintoja.
Öljymarkkinoiden kannalta kehitys vaikuttaa lyhyellä aikavälillä hintoja hillitsevältä, koska virrat voivat käynnistyä uudelleen, mutta epävarmuus maksuista 60 päivän jälkeen on kielteistä varustamojen kustannuskuvalle ja riskisentimentille.
Perustuu raportointiin lähteistä:
|
Tarkastele liittyviä instrumentteja
Katso MarketMatessa instrumentteja, jotka liittyvät kohteeseen Olja.
Aiheeseen liittyvät artikkelit
|
